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도쿄도 교통국 12-600형 전동차

도쿄 도 교통국 12-600형 전동차 는 2011년부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선의 전동차이다.

                                               

도쿄도 교통국 5300형 전동차

도쿄도 교통국 5300형 전동차 는 1991년 3월 31일부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선의 전동차이다. 이 차량은 게이힌 급행 전철 본선, 공항선, 즈시 선, 구리하마 선, 게이세이 전철 본선, 오시아게 선, 호쿠소 철도 호쿠소 선과의 직결 ...

                                               

도쿄도 교통국 5500형 전동차 (철도)

도쿄도 교통국 5500형 전동차 는 2018년부터 운행 예정인 도쿄 도 교통국 도에이 지하철 아사쿠사선의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄도 교통국 5300형 전동차를 대체할 예정이다. 이 차량은 게이힌 급행 전철 본선, 공항선, 즈시 선, 구리하마 선, 게이세이 전철 ...

                                               

도쿄 급행 전철 7000계 전동차 (2007년)

도쿄 급행 전철 7000계 전동차 는 2007년 12월 25일부터 영업 운행을 시작한 도쿄 급행 전철 통근형 전동차이다.

                                               

도쿄 급행 전철 7000계 전동차 (1962년)

도쿄 급행 전철 7000계 전동차 는 일찍이 도쿄 급행 전철에 재적하고 있던 통근형 전동차이다. 1962년 1월부터 1966년에 걸쳐 134량이 도큐 차량제조에서 제조되었다. 도요코 선과 제도고속도교통영단 히비야 선과의 상호 연결 운행을 전제로 해서 설계된 지하철 대 ...

                                               

도쿄 급행 전철 8000계 전동차

도쿄 급행 전철 8000계 전동차 는 1969년에 취역한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이다. 파생형인 8500계, 8090계, 8590계 와 합해서 총 677량이 제작되었다. 차체는 골조를 포함해서 스테인레스강 으로 만들어졌다. 스테인레스강 차체는 1962년에 등장한 7000계 ...

                                               

도쿄 급행 전철 8500계 전동차

도쿄 급행 전철 8500계 전동차 는 1975년에 등장한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이다. 8000계 전동차를 개량하여 덴엔토시 선・제도고속도교통영단 한조몬 선 직결 운행 사양차로 제작되었다. 후술하지만 8000계 전동차에 포함되어 8000계 전동차와는 주행 기기 ...

                                               

도쿄 급행 전철 9000계 전동차

도쿄 급행 전철 9000계 전동차 는 1986년 3월 9일에 영업 운행을 개시한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이다.

                                               

일본국유철도 101계 전동차

일본국유철도 101계 전동차 는 일본국유철도가 1957년에 개발한 직류 통근형 전동차이다. 개발 당시에는 모하 90계 전동차 라고 불렸으나 칭호 개정에 따라 1959년 101계로 변경되었다.

                                               

일본국유철도 201계 전동차

일본국유철도 201계 전동차 는 1979년에 등장한 옛 일본국유철도의 직류 통근형 전동차이다.

                                               

일본국유철도 203계 전동차

일본국유철도 203계 전동차 는 일본국유철도가 1982년부터 도입한 지하철 입선용 직류 통근형 전동차이다. 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도이하 JR 동일본가 보유하고 있다.

                                               

일본국유철도 205계 전동차

일본국유철도 205계 전동차 는 1985년에 등장한 직류 통근형 전동차이다. 당초에는 일본국유철도에 의해 개발되었으나 일본국유철도 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도와 서일본 여객철도에 의해 설계 제조되었다. 다음 본문에서는 차량별 번대 구분 및 신조차 ...

                                               

동일본 여객철도 253계 전동차

JR 동일본 253계 전동차 는 1991년 3월 19일에 영업 운행을 개시한 동일본 여객철도의 직류 특급형 전동차이다.

                                               

일본국유철도 301계 전동차

일본국유철도 301계 전동차 는 일본국유철도가 설계 제조한 지하철 노선 연장 운행 대응 직류 통근형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 651계 전동차

동일본 여객철도 651계 전동차 는 1989년에 등장한 동일본 여객철도의 직교류 겸용 특급형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E127계 전동차

JR 동일본 E127계 전동차 는 동일본 여객철도의 직류일반형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E217계 전동차

JR 동일본 E217계 전동차 는 동일본 여객철도의 직류 근교형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E231계 전동차

동일본 여객철도 E231계 전동차 는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E233계 전동차

E233계 전동차 는 동일본 여객철도의 직류 일반형 전동차이다. 2007년 일본 철도 친우회의 로렐상을 수상한 차량이다.

                                               

동일본 여객철도 E257계 전동차

JR 동일본 E257계 전동차 는 동일본 여객철도의 직류 특급형 차량이다.

                                               

동일본 여객철도 E259계 전동차

동일본 여객철도 E259계 전동차 는 동일본 여객철도의 직류 특급형 전동차이다. 2009년 10월 1일에 특급 나리타 익스프레스로 영업 운행을 개시했다. 2010년, 철도 친우회 블루 리본상을 수상한 차량이다.

                                               

동일본 여객철도 E331계 전동차

JR 동일본 E331계 전동차 는 동일본 여객철도의 직류 일반형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E351계 전동차

동일본 여객철도 E351계 전동차 는 1993년에 등장한 동일본 여객철도의 직류용 특급형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E531계 전동차

동일본 여객철도 E531계 전동차 는 동일본 여객철도의 교직 양용 일반형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E993계 전동차

JR 동일본 E993계 전동차 는 동일본 여객철도가 차세대 통근용 차량 개발에 사용될 기술개발을 위해 제작한 시험용 전동차다. 2002년 1월에 5량 편성 1편성이 제조되었다. AC트레인이라는 애칭이 있다. AC는 Advanced Commuter를 의미한다. 차량의 디자인은 GK공업 ...

                                               

동일본 여객철도 107계 전동차

동일본 여객철도 107계 전동차 는 동일본 여객철도의 직류 통근형 전동차이다.

                                               

동일본 여객철도 E235계 전동차

E235계 전동차 는 동일본여객철도의 직류 일반 전동차이다. 켄 오쿠야마가 디자인하였다.

                                               

서일본 여객철도 키하127계 동차

서일본 여객철도 키하127계 동차 는 서일본 여객철도가 2009년에 도입한 일반형 디젤 동차이다. 2009년 3월 14일부터 영업 운행을 개시하였다. 키하122계 동차 는 키하127계 동차와 같은 개념으로 설계 및 도입된 차량이다.

                                               

서일본 여객철도 키하189계 동차

키하189계 동차 는 서일본 여객철도가 2010년에 도입한 특급형 디젤동차이다. 2010년 11월 7일부터 영업 운행을 개시하였다.

                                               

서일본 여객철도 207계 전동차

JR 서일본 207계 전동차 는 서일본 여객철도의 직류 통근형 전동차이다. 2008년 현재 JR 서일본의 어번 네트워크를 대표하는 차량이다. 2017년 현재, 재적 중인 모든 차량이 아보시 차량소 아카시 품질 관리 센터에 배치되어있다. 제조는 가와사키 중공업, 긴키 차 ...

                                               

서일본 여객철도 223계 전동차

JR 서일본 223계 전동차 는 서일본 여객철도의 직류 근교형 전동차이다. 2008년 현재 JR 서일본의 어번 네트워크를 대표하는 차량이다. 이 글에서는 본 계열과 유사한 차체의 철도 종합 기술 연구소철도총연의 R291형 시험 전동차도 기술한다.

                                               

서일본 여객철도 281계 전동차

281계 전동차 는 서일본 여객철도의 직류 특급형 차량이다.

                                               

서일본 여객철도 681계 전동차

681계 전동차 는 서일본 여객철도와 호쿠에쓰 급행의 교직 양용 특급형 차량이다.

                                               

세이부 철도 4000계 전동차

세이부 철도 4000계 전동차 는 1988년부터 운행을 시작한 세이부 철도의 근교형 전동차이다. 이 차량은 세이부 지치부 선의 서비스 개선과 지치부 본선에 직결 운행하기를 목적으로 제작되었다. 차내 의자 배치는 고정식 대면형 좌석과 긴 의자의 혼합식이다. 1량당 ...

                                               

세이부 철도 6000계 전동차

세이부 철도 6000계 전동차 는 1992년 6월 1일부터 운행을 시작한 세이부 철도의 통근형 전동차이다. 이 차량은 도쿄 지하철 유라쿠초 선과의 직결 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.

                                               

오사카시 교통국 30000계 전동차

오사카 시 교통국 30000계 전동차 는 오사카 시 교통국의 전동차로 이 열차는 신형 20계 모델을 기반으로 제작된 열차로 오사카 시영 지하철 다니마치 선에 운행하고 있던 10계, 30계 대체하기 위해 제작했다. 2008년 10월에 최초로 오사카 시영 지하철 다니마치 선 ...

                                               

오사카시 교통국 80계 전동차

오사카 시 교통국 80계 전동차 는 2006년 12월 24일부터 운행하고 있는 오사카 지하철 이마자토스지 선의 리니어 메트로 전동차이다. 70계는, 나가호리쓰루미료쿠치 선 으로 80계를 기반으로 제작되었다.

                                               

일본국유철도의 전동차 목록

일본국유철도의 전동차 목록 에서는 일본국유철도 소유였던 전동차의 목록을 기술한다.

                                               

지바 뉴타운 철도 9000형 전동차

지바 뉴타운 철도 9000형 전동차 는 지바 뉴타운 철도의 전동차로 이 열차는 1984년부터 운행을 시작했으며 2013년에 지바 뉴타운 철도 9200형 전동차 도입에 이어 2017년에 지바 뉴타운 철도 9800형 전동차가 도입되면서 전량 퇴역되었다. 초기 도입 당시 지바 뉴 ...

                                               

지바 뉴타운 철도 9100형 전동차

지바 뉴타운 철도 9100형 전동차 는 지바 뉴타운 철도의 전동차로 이 열차는 1995년에 지바뉴타운추오 역 ~ 인자이마키노하라 역 구간 개통과 동시에 도입된 전동차로 2000년에 인자이마키노하라 역 ~ 인바니혼이다이 역 구간이 개통과 동시에 추가로 도입되었다. ...

                                               

지바 뉴타운 철도 9200형 전동차

지바 뉴타운 철도 9200형 전동차 는 지바 뉴타운 철도의 전동차로 이 열차는 게이세이 3050형 전동차, 호쿠소 철도 7500형 전동차, 신게이세이 N800형 전동차 모델을 기반으로 제작되었다. 2013년에 일본차량제조 공장이 위치한 아이치현 도요카와시에서 제작되었고 ...

                                               

지바 뉴타운 철도 9800형 전동차

지바 뉴타운 철도 9800형 전동차 는 지바 뉴타운 철도의 전동차로 이 열차는 2017년부터 운행을 시작했으며 기존에 운행했던 지바 뉴타운 철도 9000형 전동차를 대체하기 위해 도입되었고 호쿠소 철도에서 운용 중인 호쿠소 철도 7300형 전동차 1편성을 임차해서 운 ...

                                               

지치부 철도 1000계 전동차

지치부 철도 1000계 전동차 또는 치치부철도 1000계 전동차 는 1986년에 등장한 지치부 철도의 통근형 전동차로, 본래 일본국유철도 101계 전동차이다.

                                               

한신 전기철도 1000계 전동차

한신 전기철도 1000계 전동차 는 일본의 한신 전기 철도가 보유하는 철도차량이다. 2007년부터 투입되었다. 특히 2009년에 개통한 한신 난바 선을 경유하고 긴키 닛폰 철도 긴테쓰의 나라 선 방면으로 직통 운행할 목적으로 제작되었다. 6량 편성은 3M3T 구성이며 2 ...

                                               

한큐 전철 6000계 전동차

한큐 전철 6000계 전동차 는 한큐 전철의 통근형 전동차이다. 1976년부터 1980년까지 126량이 제조되어 1985년에 4량이 추가 제조되었다. 본 항목에서는 노세 전철에 양도된 노세 전철 6000계6002F 전동차에 대해서도 설명한다.

                                               

호쿠소 철도 7300형 전동차

호쿠소 철도 7300형 전동차 는 호쿠소 철도의 전동차로 이 열차는 1991년에 신카마가야 역 ~ 게이세이 다카사고 역 구간 개통과 동시에 도입되었다. 2017년부터 운행에 들어간 지바 뉴타운 철도 9800형 전동차도 이 모델을 기반으로 한다.

                                               

호쿠소 철도 7500형 전동차

호쿠소 철도 7500형 전동차 는 호쿠소 철도의 전동차로 이 열차는 2006년에 도입되었고 이후 도입된 게이세이 3050형 전동차, 지바 뉴타운 철도 9200형 전동차, 신게이세이 N800형 전동차 모델이 기반이 되었다.

                                               

후쿠오카시 교통국 1000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차 는 1981년 7월 26일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이다. 전차는 6량 편성되었다. 1982년, 데쓰도토모노카이에서 제22회 블루리본상을 수상했다. 이 차량은 JR 규슈 지쿠히 선과의 ...

                                               

후쿠오카시 교통국 2000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차 는 1993년 3월 3일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이다. 전차는 6량 편성되었다. 이 차량은 JR 규슈 지쿠히 선과의 직결 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.

                                               

후쿠오카시 교통국 3000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차 는 2005년 2월 3일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 나나쿠마 선의 리니어 메트로 전동차이다. 전차는 4량 편성되었다. 2006년, 제46회 블루리본상을 수상했다.

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